明石たより・土柱

土柱　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｉ

[98-12-27]

人工衛星から撮った四国の写真を見ると, 東は徳島から西は松山まで直線状の平地が続いているのがよくわかる。更にこの直線は紀淡海峡を挟んで対岸の紀伊半島にまで入りこんでいて, 和歌山から吉野まではっきりと続いているのが見られる。
まるでできあがったケーキにスッパリとナイフを入れたかのようだ。日本列島を造ったカミサマがうっかり作品にキズをつけてしまったようにも見える。
普通の日本地図ではこれほどはっきりした地形は見えないので, こうして衛星写真を眺めていると自然の摂理の不思議さを思う。
中央構造線と呼ばれるこの断層帯には, 四国には吉野川が, 紀伊半島には紀ノ川が流れている。
(紀ノ川の上流は同じく吉野川と呼ばれるのは単なる偶然の一致なのだろうか。)
１１月末に, 四国の吉野川沿いの地域に行ってきた。

2年前の新聞で徳島県に『土柱』なるものがあるという記事を読んで, 一度行ってみたいものだと思っていた。
いずれ明石大橋ができたら行く機会もあるだろうと思っていたのだが, 機会というのは積極的に作らないとなかなかひとりでには出来ないものらしい。いつでも行けそうなものなのにいつまでたっても徳島行きのチャンスができない。こりゃ待っていても駄目だから『土柱』だけを目的に行ってみるしかないな... というわけで土柱を見にノコノコ出かけた次第。
(本当はついでに, 脇町というところの『うだつの町並』も見てきたのだが, それについてはまた別の機会に。)
明石海峡大橋ができて, 徳島が近くなっているのは観念的には分かっていたのだが, 実際に行ってみてあまりの近さにいまさらながら驚いてしまった。
朝 8時に"高速舞子"でバスに乗ったら, 9時半にはもう徳島駅を歩いていた。時間が早過ぎて徳島駅ビルのデパートはまだ開店前だった。
実はこの2年の間に何人もの人に「"ドチュー" を知っているか」と聞いてみたのだが, 知っている人は一人もいなかった。四国出身の人にも聞いたのだがやはり知らなかった。たまたま徳島出身の人がいなかったせいかも知れないが, それだけ土柱の名前はローカルなのかもしれない。

『土柱』というのは, 言葉で説明するのが難しいので先に下の写真を見ていただきたい。要するに土の層が雨水によって浸食されて柱状に残ったものである。
このような景観は, イタリアのチロル地方とアメリカのロッキー山脈にもあって, 地元では阿波の土柱と合わせて「世界三大土柱」と呼んでいる。海外の土柱は山奥深くにあって容易に近づけないため, 観光地化しているのはここ阿波の土柱だけなのだそうだ。
徳島から徳島線の列車で 1時間。阿波山川という駅で降りる。
土柱までは駅からタクシーで 20分。阿讃山脈の南斜面にある。タクシーの運転手が「土柱は上から回りますか, 下から行きますか」と聞く。おいおい, 初めてやって来た観光客はそんなこと聞かれたって困るんだ。「楽な方から...」てな返事をしたら, 「崖の上まで行きましょう」とのこと。
非常に狭い山道を3分ほど上がると『土柱頂上』と書いた標識が見えた。
土柱を崖の上から見下ろすととても怖い。何しろグズグズと崩れやすいので足を滑らせると崖下まで落ちてしまいそう。数年前まではここに展望台があったそうだが, 崖が浸食されてきたため撤去したのだそうだ。
場所が狭いので手すりなどの防護設備が作れないのか, 事故が起きたらその時にゆっくり考えようというのか。
こんなに無防備なのは観光客があまり多くない証拠なのかもしれない。

崖の高さは 30～40ｍほど。
写真のようにいくつもの深い溝で刻まれ, 独立したものは文字通り『土の柱』状になっている。崖や柱の頂上に松?の木が生えているのやどまんじゅう風のもの, あるいはとがっているものなど様々である。
この場所での崖の幅は 300ｍぐらいだろうか。それほど規模は大きくはない。そのためあまり有名にならず, 実質的に保護されているのかもしれない。
しかしそれでも国の天然記念物に指定され, この辺り一帯は「土柱高越県立自然公園」となっている。
崖の上から谷底を見下ろす形になっているため, 箱庭に造られた珍奇な造形を眺めているような錯覚を覚える。

頂上から遊歩道沿いに下っていくと, 今までいた崖の正面に位置する所にある展望所にたどり着く。
あの崖の上をさっきまで歩いていたわけだ。
ここに『土柱の成因』を書いたパネルがあった。
それによると, この土柱は数万年前に吉野川が現状よりも 150ｍほど高い位置を流れていた時に, 当時の河床に堆積した砂や砂利が固まって出来た地層。
この地層は年代的に若いため充分に土砂が固まっておらず, 容易に雨水に浸食されていったが, 抵抗力の強い部分だけが浸食を免れ今のような形で残った ... ということのようだ。

岩石が浸食されて柱状に残っている地形は世界中あちこちにあるが, どうしてここでは「土(砂利)の柱」が残ったのか, 上の説明には理解しにくい部分がある。
左の写真のように直径数ｍの独立した土柱が立っていたりするが, まことに不思議な風景である。
土柱はすぐそばまで近寄って手で触れることもできる。
右の写真のように, 土柱自体はどこででも見かける普通の砂利と砂が固まったもので, 手で触れるとザラザラと崩れ落ちる非常に不安定なものである。
どうしてこんな状態のまま現在まで残っていることができたのだろうか。どうしてここだけが円柱状に残ってしまったのだろうか。とても不思議に思う。
納得いかないなぁ・・・

余談だが, 例の“裸の大将” 放浪の画家山下画伯が 40年前にここを訪れた時,
「これ, 人間が作ったのとは違うんだろうな。わざわざ作るのは馬鹿らしいもんな」
と言った ... という逸話が残っている。
実にダイナミックな風景で楽しむことができたが, 一つ残念なことがある。
この写真の見事な形の土柱の左側に見えるのは夜間の照明施設である。
大事な景観のド真中に照明塔や電柱をむき出しで設備するとは, まったく無粋なことである。
観光のために自ら自然破壊をしているのは許しがたい。
[99.1.7 追加]
『土柱』にいただいたコメントの一部をご紹介。

【Ｓさんから】メール有り難うございました。メールを見て、先ず「土柱」って何だ! と思いました。ホームページを見て、分かりました。しかし、全く知りませんでした。何時も小川さんの行動力には感心してしまいます。また、ひとつ新しいことを教えていただきました。

【Ｔさんから】写真を見ているだけで, 足元がムズムズしそうですが実際に行ってみたいところですねぇ～地元の観光地ってなかなか訪れないものですね。改めて, 自分の住んでいる地域の名所を調べてみるのも楽しいかもしれません。ドチュ～って読むのですね。

【Ｆさんから】『土柱』と書いて『ドチュー』と読むのですね。私はすっかり『つちばしら』だと思ってました。徳島にこんな国の天然記念物があるとは知りませんでした。私はイタリアもアメリカも行った事がないので(行く予定もない), ぜひ行ってみたいなぁと思いました。こういう自然がつくり出しだしたものを見ると,自然の驚異を感じます。人には理解出来ないような, 何か不思議な力が自然にはあるんですよね。きっと。まぁ今行くと風に飛ばされて落ちそうなので,もう少しして暖かくなってから行きたいです。ぜひ明石大橋を通って・・・

【 Iさんから】今回は、断層の話かな? と読んでいくと「土柱」(とちゅう?)(どちゅう?)だったのですね。初めて聞く言葉で、想像も出来なかったのですが、読んでいくと、なるほど、と納得します。今年一年、いろいろな所に案内して頂いて楽しく拝見しました。来年も楽しみにしております。

すみません。「どちゅう」が正解です。
おそらく読み方が分からないだろうと思って, このページの背景に大きく ＤＯＣＨＵ　と書いておいたのですが, 背景はあくまでも背景であって注目してくれる方は少ないようですね。(^^;)
「ドチュウを知っているか」と聞いた人の反応では, 「土中」と思った人が多かったようで, 「ミミズの話か?」などと言われました。中には「土佐中学か」という人がいて, 想像力の豊かさに感心しました。

【Ｕさんから】不思議な光景ですね. 若い地層といっても数千年のオーダではなくてその上でしょうから,　自然のやることはスケールが大きいですね. 先日,同窓会があり, 先生が中国を訪問され, そのスケールの大きさに影響されて, 「電気なんてまだフランクリンが凧を上げて300年(少し不確か)しかたっていない. 物事は千年先を考えておかなければならない」とおっしゃっていました. それに比べてわれわれの工程表の何と短いことか.

【Ｔさんから】四国には今までに４度（一度目は学生の時の車での一周旅行、二度目は会社の親睦団体の連絡会、３度目は販売推進キャラバン？、最後は妻と一緒に、鳴門の渦から土佐の桂浜に、祖谷渓谷、道後温泉の一周旅行）も行ったのに、しかも一周旅行が２度もあるのに、徳島のドチュウについては全く知らなかったとは。しかし、この奇観にはびっくりしたなー。淡路島に会社の保養所があり、一度泊ってみたかったので、そこへ行くついでに（失礼！ドチュウを見に行って淡路島の保養所に泊るというのが正しい表現です）、嫁さん（いけない。これは差別用語だと人権委員会の人が厳しく言っていたな。正しくは「妻」）と来春にでも出掛けてみることにしようか？

【Ｈさんから】　目障りな鉄塔は、そんなものどこにでもある、って感じ。　世界中のどんな観光地にも、無神経かつ低予算な役所によって雰囲気台無しな　オブジェがあるのだ。本当に力を注いでいる、例えばギザのピラミッドとか　くらいぢゃなかろうか、「無粋」ではないのは。勿論、センスと好みとは別の話。

【Ａさんから】上からとった写真をみるだけでも、足がすくむ思いがしました。日本にも、あんな不思議な風景があるのですね。。。ちなみに、トルコのカッパドギアは、、土柱では、ないのか？？？なんだか、写真をみてて、カッパドキアを連想してしまいました。トルコに行く前に、まずは徳島から、、、なんて～

おかげさまで, 明石たよりもグローバルなコメントをもらえるようになりました。
いきなりギザのピラミッドが出てくるとドギマギしますが, 神経使って景観を保護しているところは決して少なくはないように思いますが...
カッパドギアって何だろう? というわけでトルコの観光案内を調べてきました。
この写真を見ると確かに土柱に似ていますが, 少し(だいぶ?)違うのはカッパドギアは石柱(石灰岩?)のようです。
石柱のほかにも洞窟がたくさんあったりして, 興味シンシンです。いつの日か訪ねてみたいものです。(老後の楽しみに...)

【Ｙさんから】小生学生時代を徳島で過ごしましたので､その時行きました。小川さんも感じたかも知れませんが､写真より実物が貧弱ですね。普通は逆ですが・・・・。

【Ｍさんから】『土柱』?? 何それ?の世界でした。徳島といえば父の出身地なので聞いてみたところ、 - もちろん知ってるけど、人に勧めたり自慢したことない。 - 子供の時に一度行ったきりで、でも小規模なもんだよ。そりゃあ、世界的に珍しいものだから価値としてはすごいのだろうなぁ。 (そこで大阪出身の母が口をはさんで) - でもやっぱり徳島といったら、『日和佐の海ガメ』。 - 『うだつの街並』? あっ、それはもう観にいくのであればそっちやな。これは徳島に限らず他にもあるけどな。やっぱりな。そんな・・私たちは会社で、春に明石海峡大橋渡って徳島へ行こうーと盛り上がったのに。てな訳で、『うだつの街並』のアップを待っております。春までにお願いしますね。

土柱を知っている人に初めて出会いました。やはり地元の人しか知らないようですね。
確かに規模は大きくないです。正直のところ《あれ?これで終わり?》と思いました。
写真に見える崖は毎年何十センチ?ずつ浸食されて後退していくのに, 崖の後ろ側は狭いところではあと数メートルの余裕しかなくてその後ろの谷に落ち込んでいる。つまりこの地層はあと数メートルしか残されていないように思われます。
ということは, この景色は次の時代には衰退していくのかもしれない... などと思うと, もっと積極的に保護しなければならないと実感します。
「うだつ」の話題を期限付きで催促されると...あせってしまうなぁ。(^^;)
多分次回ではないでしょう。

【Ｙさんから】今回の「土柱」というのは初めて聞く／見る「はなし」でした。最初，地図を見てこれは中央構造線の話しかななんて思ってしまったのですがよく考えたらタイトルは「土柱」ですものね。それにしても行動的ですね。岡山まで「猫博物館」を訪ねたりそして今度は徳島ですか・・・・。

【Ｍさんから】松山あたりから、吉野までのラインは、以前から気になっていました。私見では、八幡浜から、松山、和歌山、伊良子岬(渥美半島)、富士山・・・へと続いているのではないかと思っています。それにしても、衛星写真ってのは地形をマクロに楽しませてくれますね。

地図の好きな方はやはりそちらに目が行ってしまうんですね。
日頃等高線や道路・線路が書き込まれた地図しか見ていないので, 衛星写真と見くらべたりしていると何時間でも楽しめます。(^-^)
中央構造線の先がどこまで続いているかですが, 「現代用語の基礎知識」には
『中部地方の諏訪湖付近から天竜川（中流まで）、豊川の谷を通り、渥美半島の北と紀伊半島の中央を西に走って、四国の吉野川から佐田岬半島北側を経て九州中央部まで貫いている』とあります。静岡県西部から富山県まで? を走っているフォッサマグナのラインで切れているということのようです。
しかしこの説明だと, 愛知県の東側はフォッサマグナと重なるような気がするので, ちょっと納得しにくいなと私は思っています。 (シロートが何を言うかと怒られそうです)
紀伊半島から東側はあまりはっきりした地形が残されていないので, 諸説あっても不思議はない, と思うことにしています。
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